RoFoam screenshot - automotive

RoFoam pour l’automobile

exigences élevées de la mobilité moderne. Elle combine résistance élevée, poids réduit et grande polyvalence – la solution idéale pour de nombreuses pièces et applications automobiles.

Valorisez vos composants
automobiles avec RoFoam

RoFoam airduct
1

Isolation acoustique pour une réduction efficace du bruit

2

Résistance à l’eau pour une excellente étanchéité

3

Durabilité élevée pour des performances longue durée

4

Légèreté et flexibilité pour une application facile

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Isolation acoustique pour une réduction efficace du bruit

2

Résistance à l’eau pour une excellente étanchéité

3

Durabilité élevée pour des performances longue durée

4

Légèreté et flexibilité pour une application facile

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Adapté à une grande variété d’applications

Optimisez les composants automobiles avec notre mousse XPE haut de gamme. RoFoam est la solution idéale pour de nombreuses applications automobiles, grâce à sa combinaison de durabilité, flexibilité et hautes performances. RoFoam contribue à une expérience de conduite confortable et raffinée.

 

Conduits d’air

La solidité de RoFoam et ses propriétés d’isolation acoustique en font un excellent matériau de base pour les conduits d’air.

Éléments de finition

Grâce à sa flexibilité, RoFoam se découpe et se façonne facilement pour une personnalisation précise des pièces de finition.

Écrans anti-humidité

Léger et résistant à l’humidité, RoFoam est parfaitement adapté à cette application.

Joints

Sa structure à cellules fermées et sa résistance aux liquides et produits chimiques font de RoFoam un matériau idéal pour les joints.

certificate - sfs

Certifié selon la norme FMVSS 302

RoFoam est certifié conforme à la norme FMVSS 302 (Flammability of Interior Materials), une exigence fédérale américaine (Federal Motor Vehicle Safety Standard n° 302) qui évalue la résistance à la combustion des matériaux utilisés dans l’habitacle des véhicules.

Lors du test, un échantillon est positionné horizontalement et exposé pendant 15 secondes à une flamme de bec Bunsen sur un bord. Ensuite, la flamme est retirée, et la vitesse de propagation du feu est mesurée entre deux points.
Le matériau est conforme si la vitesse de combustion ne dépasse pas 102 mm par minute.

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Mettez notre
expertise R&D au défi

Notre équipe Recherche & Développement est prête à relever vos défis techniques !

N’hésitez pas à nous soumettre votre application spécifique : nous collaborerons étroitement avec vous pour développer une solution en mousse XPE sur mesure, parfaitement adaptée à vos besoins.

 

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